• 定期检查转向油罐内油面高度及油液质量。
  2、设备停放较长时间或维修后，加油时应排尽空气，具体方法如下：顶起前桥，将油充满转向油罐，启动发动机并在1000r/min转速下，左右转动方向盘，直到两端打到极限位置（在极限位置不能停留过久，否则转向油泵会发热），反复十余次。在进行上述操作中，应不断往转向油罐内补充油，直至油液充满整个系统，液面到油标位置。再转动方向盘，油面保持平静，无气泡。
  3、转向传动机构应经常检查各连接处螺母紧固情况，若发现松动应紧固。
  4、检查各接合面处应无渗漏，若有应紧固螺母或更换密封件。
  5、各杆件和铰接处应按时润滑。
  6、每行驶2500km后，检查调整前桥。调整时将其停放在平地上，将前轮打正，松开横拉杆上的锁紧螺母，转动轴套调整横拉杆长度，使前束为0mm～3mm，然后拧紧螺母。
  7、当转动转向盘时颤动厉害，表明油路中混杂空气，油泵吸空。解决方法：应首先检查油面，若油少，加足液压油，按上述方法排除空气。若油液充足应检查粗滤器是否堵塞，转向油罐的空气滤盖透气孔是否堵塞，若堵塞拆下进行清洗再装上。
  8、改装四不像车在行驶5000公里时需要更换转向用油及油罐中的滤芯，以后每行驶24000km或油变质时，必须更换油液及油罐滤芯。
  9、检查液压系统的泄露液压系统泄露，会使转向系统不能正常工作，检查以下内容：各油管、接头连接处；转向助力缸伸缩处；转向泵轴；转向器端盖处。
  10、其它部位
  ①检查各铰接部位是否缺油，在转向时如发出嘎嘎的响声，则说明各铰接部位缺油，应及时补充。
  ②检查助力缸缸筒有无外伤、变形、如有应修理或更换；
  ③各连接部分是否松弛磨损，若有磨损则需加注润滑脂，对于松旷严重的应更换。
  ④检查各处的软管有无老化、裂纹、外伤、泄漏以及管路接头有无松动，如发现应及时紧固或更换。
• 四不像拉土车轮胎运用和保养全面的方法

1.起步和停机平稳
四不像拉土车在起步时，轮胎由静止状况俄然转动，如果起步速度过猛，轮胎与路面发生剧烈冲突，可加快胎面磨损。因而，四不像拉土车起步不要过猛，松离合器与加快应合作恰当，使四不像拉土车徐徐起步，平稳而不发抖，防止因轮胎与地上拖曳而加快胎面的磨耗。
当四不像拉土车在紧急制动时，轮胎与路面会呈现滑拖现象，导致胎面与路面冲突剧烈，发生高温发热。这样，不只会加快胎冠的部分磨耗，而且极易形成胎面、胎体或胎体帘布层之间脱离、起瘤等损坏。在驶中，驾驶员应根据路途状况，多运用气制动，少选用制动器制动，尽量防止紧急制动。
2.跋涉速度适中
四不像拉土车若跋涉速度过快，轮胎在路面上会发生滑移，形成磨损加重。一起，高速跋涉时轮胎变形次数增多，胎温急剧升高，胎体性增大，轮胎与路面触摸面积减小，在稍有不平处车轮就会悬空而过，频频地悬空跳动跋涉，使轮胎与路面渭拖性磨损的机率增大，添加胎面磨损。因而，驾驶员应根据路面状况操控车速。
此械鄙人坡跋涉时，应根据斜度的巨细、长度及路面状况，操控恰当的车速。一起要留意与前方顺向跋涉的车辆坚持50～100m以上的安全间隔，并靠右跋涉。在视距较短地带，应留意对方的制动状况，随时喇叭暗示。鄙人长坡、陡坡且路面狭窄较险的地段，应随时做好泊车、让车的预备，采纳细微制动或排气制动来操控车速。
在上坡跋涉时，应尽量使用惯性跋涉。恰当变速，及时换挡，不要等四不像拉土车停下来后再从头起步，　以防止驱动轮的滚动丢失，加快轮胎的磨耗。